Современные противогололедные реагенты

Что используют для борьбы с гололёдом? «Песок и соль» - без раздумий ответит почти каждый. Ответ правильный, но не единственно возможный. Сейчас существует множество различных по составу противогололедных реагентов, помогающих очищать проезжую часть и тротуары, повышающих безопасность трафика, комфортность передвижения водителей и пешеходов. И при этом – в отличие от традиционных песчано-соляных смесей – не портящих ни асфальт, ни плитку, ни обувь.

Противогололедные реагенты работают по следующему принципу: особые вещества взаимодействуют с кристаллами льда, растапливая их и превращая воду в соляной раствор. Такой раствор будет замерзать только при очень низкой температуре – то есть вероятность образования гололёда существенно снижается.

Требования к противогололедным материалам

Разработчики новых противогололедных реагентов должны учитывать современные требования к этим веществам (кстати, традиционная пескосоль отвечает далеко не всем требованиям). Итак, реагенты должны быть:

• Простыми в применении. Рассыпание или распыление по поверхности дороги – и ничего сложнее.
• Эффективными: не требовать большой концентрации, чтобы средство начало действовать и оказало желаемый эффект.
• Безопасными: не содержать веществ, которые разъедают асфальт, убивают растение, портят обувь и обжигают собачьи лапы. Также такие составы не должны выделять вредные вещества в почву, воду и воздух.

В состав большинства реагентов должны входить соли: хлориды, гидрохлориды, хлораты. При этом не стоит думать, что все составы с солями, подобно традиционным песчаным смесям, оказывают губительное действие на природу: современные материалы соответствуют вышеприведенным свойствам, тем более что их состав постоянно контролируется и изменяется.

Самые распространенные противогололедные материалы

1. Натуральная пескосоляная смесь (пескосоль). Представляет собой соединение технической соли и карьерного песка. Благодаря песку поверхность перестаёт быть скользкой, а благодаря соли лёд быстро тает. Состав современной пескосоли усовершенствован с помощью ингибиторов коррозии. Такие добавки делают использование песчано-соляной смеси более безопасным, так как пескосоль перестаёт портить металлические конструкции (к примеру, трамвайные рельсы) и асфальтовое покрытие.
2. Хлорид кальция (хлористый кальций). Этот препарат быстро и бурно взаимодействует со снегом, выделяя тепло, от которого лёд сразу плавится и тает. При этом следов на асфальте не остаётся: даже наоборот, использование этого реагента улучшает состояние грунта.
3. Хлорид магния (хлористый магний, бишофит). Этот состав содержит гораздо меньший процент хлора, чем хлористы натрий или кальций – поэтому является наиболее безопасным из перечисленных, не разрушая ни металл, ни асфальт. Кроме этого, хлористый магний является еще более неприхотливым средством, чем другие соли: может эффективно работать и в 35-градусный мороз.

Список противогололедных реагентов не ограничивается этими наименованиями. Компании-производители противогололедных средств постоянно совершенствуют их состав, используя новые добавки, изменяя соотношение компонентов. Эффективность изменений в составе реагентов контролируется с помощью испытаний, в ходе которых отслеживаются важнейшие параметры: влажность, плотность, температура кристаллизации и способность плавить лёд. Лишь после испытаний новый состав запускается в производство и используется непосредственно на дорогах.